水泥厂进行输送机系统大检查

问题

为了控制粉尘,每个转运点都安装了 ApronSeal™ 裙边,它是采用了两个密封面的双重设计。

Grupo Cementos de Chihuahua (GCC) 是一家从事水泥、预拌混凝土、骨料及建筑业相关产品生产的全球性生产商,在墨西哥、美国和玻利维亚设有工厂。像大多数水泥制造厂一样,GCC Dakotah 利用大型输送机系统运输原料及成品。GCC 决定对输送机转运点进行重大升级以减少南达科他州设施的溢料和粉尘排放。

解决方案

Martin® QC1™ 一级清扫器拥有专用的聚氨酯刮刀,旨在提供较长的使用寿命。

这次升级包括四个输送机上的六个转运点。“该厂的物料运输系统大部分均处于正常使用年限,但其中的一些组件却接近了使用期限,”GCC 设备维护经理 Ralph Denoski 评论道。“我们也注意到散装物料运输的一些领域已得到显著改善。” 

每台输送机上都安装了 Trac-Mount™ 托辊。将新的托辊安装到位,然后在每个转运点处安装新的缓冲托床和支撑托床。与缓冲托床配合工作的是一对滑轨托床。每个转运点上都装有裙板。每个系统的组成还包括内部裙板耐磨衬套以及新尾箱总成。每个转运点都配有 ApronSeal™ 裙边。然后为每台输送机配备用于返回侧的 Tracker™。最后,为每条皮带配备 QC1™ 清扫器和 SQC2S™ 清扫器。

测试结果

每台输送机均配有 Tracker™,用于减少边缘损坏、防止物料溢出以及延长皮带使用寿命。

为了配合计划停机时间,工作人员每天工作 12 小时,从而使得整个升级操作在仅仅 11 天的计划停机时间内顺利完成。“我们与马丁工程的合作十分圆满,”Denoski 总结道。“马丁的最大优势在于其对散装物料运输难题的了解以及能够提出最佳解决方案来解决它们的实力与经验。无条件退款保证给予了我们极大的信心,我们相信这是马丁对其产品的信任与保证。”

资源

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