Martin® 轨道车开启器可确保顺利卸货
所用产品 轨道车开启器
所用产品类型 轨道车卸货解决方案 , 轨道车开门器
行业 水泥
[unset] 位于加利福尼亚州萨克拉门托市的 CEMEX 水泥码头

问题

Martin® 轨道车开启器提供高达 2,700 英尺磅的扭矩,以电力开启紧固的轨道车闸门。

位于萨克拉门托的 CEMEX 水泥码头创建于 1999 年,为加州中部的混凝土和预拌混凝土提供水泥。水泥需从加利福尼亚的 CEMEX 制造厂经铁路运送至码头,—一个是 Victorville 工厂,距离约 250 英里 (640 km),另一个是 Davenport 工厂,距离约 165 英里 (265 km)。该码头一次接收 40 个轨道车的组合列车,每星期最多四次。卸货会持续一整天,每 40 分钟卸一个车厢,清空所有的车厢后,列车会返回到生产工厂以装载下一车。为保持列车运行和码头的五个筒仓满载—(总容量为 8500 吨)—,必须保证卸货顺利,即需要打开并清空每辆轨道车,并且无时间损失和意外风险。打开底卸式漏斗车卸料口可能会减慢这一进程。该工厂需要确保卸料口可使用一个杆打开,而非通过大力撬动的方式或要求卸载人员在车底爬动开启卸料口。

解决方案

为保证轨道车卸货时出现问题的可能性最低,集散中心采用  Martin® 轨道车开启器来开启底部车门。坚固耐用的气动  Martin®  轨道车开启器能够开启最紧固的漏斗车车门,在 90 psi (6.2 bar) 下的扭力为 2700 英尺磅(346 千克-米)。可调节底座能够让一位工人操纵带转轮的小车穿过狭窄区域。使用 Martin® 轨道车开启器可降低人员的安全风险,并提高卸货效率。

测试结果

Martin® 轨道车开启器是一款非常棒的设备,”码头经理 Don Wilkey 说道。“我们有两个装置—每个卸货站各一个—因此我们不必寻找开闸器即可打开多个车厢。如果没有该设备,我们的卸货人员可能很难进行工作。我们认为这是市场上最好的开门器,没有之一。”

资源

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Brochure - Railcar Unloading Solutions 下载 PDF
Brochure - Martin Engineering Corporate Profile 下载 PDF

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