Martin Marietta Hunter 水泥厂中一处连接石灰石储存仓与厂区的 B-06 输送机曾经历设备损毁、皮带破损和溢料等问题。输送机每小时会向破碎机内装载约 400 吨（362.8 公吨）石灰石，破碎机会将这些石灰石破碎为直径尺寸小于 8 英寸（203 毫米）的石块，然后将石料通过落差为 20 英尺（6 米）的流槽送入到 42 英寸（1066 毫米）宽的输送机皮带上。之前的设备不足以应对石灰石产生的冲击。托辊断裂，货物无法完全居中，这些问题导致转运区域周围及皮带路径沿线出现过量溢料，从而需要长期停机。

马丁技术人员建议对这一具有三个集成解决方案的转运系统进行彻底检修。提供强力、可调节装载支撑的 EVO® 组合式托床可以承受 12,000 磅（5,443 千克）的撞击力。34 英尺 （10.3 米） 长的沉淀区装有槽形 EVO® 滑道，该滑道具有低摩擦、硬度为 62 的 UHMW 聚乙烯（邵氏硬度 D ）侧面护栏，可使货物居中并降低皮带磨损。流槽略有提高，使其可与安装在外部的 ApronSeal™ 双裙边相配合，双裙边设有一级和二级密封条，可保持皮带紧密密封并防止粉尘和微粒外溢。此外，无需进入设备或流槽内部即可对上述所有工艺组件进行维护。

安装以来，B-06 从未发生过计划外停机。每月由马丁技术人员执行的 Walk the Belt™ 检查结果表明托辊良好，皮带无明显破损或无需更换。大大减少了溢料清理时间，只需根据需要偶尔进行，无需之前必需的系统停机。“我们对该系统运行状况的印象非常深刻，”公司委派的可靠性工程师说道。“马丁的服务和维护一直十分出色，我们已与马丁展开了其他项目上的合作，期待进一步改善运营状况。”